|
Механические дворники. Благоустройство территории домовладения — санитарная очистка, уборка, озеленение — важнейшее условие создания комфорта, необходимого для проживания и отдыха населения.
Удобные, чистые, красивые подходы и подъезды (а не такие, как на рис. 10)
к жилым домам, внутриквартальные сады и скверы, детские игровые и спортивные площадки, водоемы, беседки, скамейки — эти элементы благоустройства требуют большого труда и постоянного внимания. По тому, в каком состоянии они находятся, судят о культуре жителей города. И здесь немало забот и трудностей у службы благоустройства. Например, механизация уборки тротуаров — проблема всего мира. А известно ли вам, кстати, что такое современный тротуар? Каждый скажет: «Вроде представляю. Это асфальтированная дорожка для пешеходов». Да, но только на этой асфальтированной дорожке просторно метле и тесно механизмам. Например, в Париже основным инструментом парижских дворников остается обычная березовая метла, хотя муниципалитет и располагает различными уборочными машинами и механизмами. Ежегодно в Париже расходуется 500 тыс. веников, которые становятся все большим дефицитом. А как обстоят дела с уборкой тротуаров в Москве? В Москве площадь внутриквартальных территорий, требующих постоянного ухода, составляет 77 млн.м2, в том числе с усовершенствованными покрытиями 26 млн. Из-за сложности условий и недостатка соответствующей техники уборка тротуаров и дворовых территорий пока механизирована всего на 40%, в то время как уборка проезжей части улиц — на 85%. Прежде всего следует говорить об условиях выполнения работ. В самом деле, никому не взбредет в голову устанавливать в центре шоссейной магистрали киоски для продажи газированной воды, и никто не проложит дорогу уже колеи самого маленького автомобиля. Попробуйте-ка обойтись без метлы на тротуарах, где ставят киоски, возводят ограды, сажают деревья, устраивают клумбы. Да и сами тротуары, даже в некоторых новых районах Москвы, такой ширины, что на них не только машины — две встречные детские колясочки не разъедутся. По какой причине это происходит? Потому, что нет точного определения, каким должен быть тротуар. Проектируя дом, архитектор обязан считаться с установленными размерами окон, дверей, а ширина тротуара выбирается произвольно. В новые районы с красивой застройкой никак не вписывается дворник с метлой. И здесь нужны помощь и внимание проектировщиков и архитекторов.
Очень интересную работу в этом направлении провели сотрудники Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института коммунального хозяйства УССР и института Киевпроект. Они задались целью — создать условия для полной механизации уборки внутриквартальных территорий в новом Русановском районе Киева. Прежде всего установили, что ширина тротуаров во многих случаях затрудняет проезд уборочной техники, множество тупиков осложняют проезд уборочных машин, радиус разворота мал, в результате остается неубранной 15% территории: как везде, мешают будки, деревья и другие препятствия.
Затем наметили и осуществили следующее: ширину тротуаров увеличили до 1,5 м, покрытиям придали односкатный профиль, бортовые камни установили по обеим сторонам проезжей части дороги и тротуаров. Конструкция дорожной одежды рассчитана на нагрузку от уборочной техники. Устроены спускные пандусы с уклоном 9% для проезда машины через бортовой камень. Устранены все препятствия для движения уборочной техники. Предусмотрены площадки для временного хранения технологических материалов, места для стоянки уборочных машин. Особый интерес вызывают предлагаемые киевлянами решения разворотных площадок, обеспечивающих механизированную уборку. По обеим сторонам проездов и тротуаров между бортовым камнем и кустарником устроена полоса шириной 0,75 м для складирования снега. Для улучшения условий роста растений в зонах, где при зимней уборке используются хлориды, в лунках деревьев устроены три-четыре питающие дрены глубиной до 0,6—0,8 м, диаметром до 10 см заполненные смесью древесных опилок и минеральных удобрений.
Этот опыт киевляне распространяют на вновь строящиеся районы. Хочется надеяться, что московские архитекторы и планировщики переймут его.
Условия работы техники — это одна сторона вопроса, а как обстоит дело с самой техникой? В настоящее время уделяется большое внимание механизации уборочных работ, так что скоро, когда уборочных машин будет выпускаться достаточно, слово «дворник» станет звучать как анахронизм. Все большее значение приобретают наши помощники — «механические дворники», универсальные уборочные машины, управляемые высококвалифицированными механизаторами.
Создание совершенной тротуароуборочной техники, организация ее массового производства — одна из важнейших задач в коммунальном хозяйстве.
Конструкторы стремятся создать такие машины, которые выполняли бы максимум операций по зимней и летней уборке. Для уборки в летнее время необходимо подметально-уборочное и поливо-моечное оборудование, а для зимней — зимнее подметальное оборудование, скалывающее, пескоразбрасывающее, фрезерно-роторное. Но как заставить одну и ту же машину служить летом и зимой без сезонных простоев?
К сожалению, в парке уборочных машин Москвы еще много «лентяек» — машин, работающих либо только летом, либо только зимой.
В последнее время парк уборочной техники все больше пополняется трудолюбивыми машинами на базе малогабаритных юрких колесных тракторов УСБ-25А (на тракторе Т-25А) и КО-705 (на тракторе Т-40АП). Казалось бы, трактор — не городская машина, однако с какой ловкостью эти машины выполняют целый комплекс уборочных операций и работ по уходу за зелеными насаждениями. Мы уже привыкли к ним, они хорошо «вписываются» в наши жилые массивы. Эта симпатия — результат хорошей работы. Прошла машина с зимним очистным оборудованием — и свежевыпавшего снега как не бывало, а летом та же машина моет дороги и заодно польет зеленые насаждения (рис. 11).
Тротуароуборочная машина УСБ-25А в зимнее время сгребает и сметает снег с тротуаров, дворовых территорий и дорожек с усовершенствованным покрытием. Для этого на трактор навешиваются плуг и щетка, ширина уборки плугом 1,5—1,7, а щеткой — 1,3 м. Летом зимнее оборудование снимается и навешивается летнее — подметальное. Ширина летней уборки 1,5 м.
Для уборки внутриквартальных территорий при достаточной их ширине и соответствующих условиях для маневрирования находит широкое применение универсальная уборочная машина КО-705 (рис. 12).
Машина зимой очищает дорожные покрытия от снега плугом и щеткой, перекидывает и грузит в транспортные средства снег с помощью фрезерно-роторного навесного оборудования, в гололед посыпает дороги песком и другими технологическими материалами, для чего имеется прицепной разбрасыватель. Летом зимнее оборудование отправляется в консервацию, на склад, а к трактору присоединяют поливомоечный прицеп. Теперь машина выполняет роль мойщика и поливальщика, причем обрабатывает не только усовершенствованные покрытия, но и поит водой зеленые насаждения. Однако эта машина, имеющая ширину захвата при зимней уборке 1,8—3,15 м, велика по своим габаритам и обладает невысокой маневренностью, так как длина ее вместе с пескоразбрасывающим или поливо-моечным оборудованием составляет до 8,1 м. Па широких тротуарах и внутриквартальных проездах применяют и обычные магистральные уборочные машины на шасси автомобилей ГАЗ-5ЭА и ЗИЛ-130.
Недавно разработана и стала серийно выпускаться новая подметально-уборочная машина КО-309 (на шасси ГАЗ-53). Она не только убирает полосу дороги, по которой движется, но способна забирать мусор из труднодоступных мест, из-под стоящих автомобилей, а также из урн, убирать кучи опавших листьев и сора. Это стало возможным потому, что на машине установлен вентилятор, создающий разрежение в бункере-мусоросборнике, а к задней стенке бункера подсоединяется гибкий рукав с жестким наконечником—вспомогательный выносной подборщик. Работает вспомогательный подборщик как обычный пылесос (рис. 13).
Для облегчения труда оператора гибкий рукав подвешен на специальной поворотной стреле. Оператор направляет рукав к тому месту, которое необходимо очистить, включается вентилятор и... мусора как не бывало, все засосала машина.
В настоящее время начат серийный выпуск тротуаро-уборочной машины КО-709 (рис. 14),
также предназначенной для выполнения как летних, так и зимних работ. Устанавливаемое на двухосном маневренном шасси спец-оборудование состоит из летнего подметально-уборочного и зимнего плужно-щеточного и разбрасывающего оборудования. Приводится в действие оно от двигателя автомобиля (созданного на базе двигателя «Москвич-408», мощностью 14,7 кВт). Летнее оборудование на первом этапе действует по распространенной схеме. Две торцовые и одна главная цилиндрическая щетка крутятся-вертятся, подавая смет к заборному отверстию транспортера-подборщика, перемещающего его в бункер-мусоро-сборник. Однако у этой машины транспортер смета не механический, а пневматический, и принцип его действия не обычный — всасывающенапорный. Вентилятор, установленный на бункере-мусоросборнике, не только обеспечивает необходимое разрежение в бункере и всасывание загрязненного воздуха и смета, но и обратное нагнетание уже использованного воздуха в зону действия подборщика. Получается почти замкнутый круговорот воздуха бункер — дорога — бункер. В атмосферу выбрасывается не более 20—25 % очищенного воздуха.
Машина, несомненно, лучше метлы с точки зрения современного человека. Но во всех ли отношениях? А как быть с шумом и выхлопными газами, щедро извергаемыми современными автомобилями? Есть ли выход из столь противоречивого положения? Оказывается, есть. Это — электромобиль. Именно он стал нынче героем дня.
Пресса многих стран пишет о нем, как о магическом средстве, которое спасет атмосферу городов от загрязнений. И это несмотря на то, что электромобиль еще имеет множество недостатков: ограничен пробег машины без подзарядки, из-за чего приходится возить с собой тяжелые аккумуляторы, длителен процесс накопления энергии. А все из-за малой энергоемкости применяемых в настоящее время в электромобилях аккумуляторных батарей.
Тем не менее электромобиль уже находит применение и в городском хозяйстве: на развозке мелких партий продуктов, белья, на уборочных работах. Он обладает хорошей маневренностью, легок в управлении, что особенно важно для работы на дворовых территориях и в узких проездах: почти бесшумен, не дает вредных выбросов в атмосферу. Так что может удовлетворить самые взыскательные требования москвичей.
Разрабатываются тротуароуборочные машины с электроприводом. Несмотря на некоторое несовершенство первых моделей, электромобиль, несомненно, завоюет наш двор.
Читайте так же...
• Докторская... хохма
• Кот-коктейль
• Немного советов и умных моментов
• Мужчины и Женщины
• Быстрая установка фонаря на ружье
• ФЕДОРИНО ГОРЕ * К.Чуковский
• ФЛОРА И ФАУНА
• «МОЯ РЫБАЦКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ»
• Не от скуки - на все руки!
• СТИХИ * SHUM
• Бунин Иван Алексеевич
• Ю. В. Соколов * АЛЬБОМ ПО ВЫПИЛИВАНИЮ
• СТАЛИ ОФИЦЕРАМИ
• ШУМОВ И.Х.
• «FOREIGN LITERATURE»
• ПЕРВАЯ ИСПОВЕДЬ (Повесть об Алёше) * В. Малягин
• Математический тренинг. * Учебное издание
• ЧУКОВСКИЙ Корней Иванович
• Скок-скок козочка * Для дошкольного возраста
• СЕМЕЙНЫЙ КОРЕНЬ ... * ШУМОВ И.Х.
• ЧЕТЫРЕ СЕСТРЫ * КОРИНЕЦ Юрий Иосифович
• В.Баранчук * ВЕК ЛОВИ - ВЕК УЧИСЬ
• Виталий Виноградов
• А.Гуржий * БОЛЬШОЕ ОМУЛЕВОЕ САФАРИ
• Бременские музыканты
• Весёлые проказы
• МАША-РАСТЕРЯША (Л.Воронкова)
• ТАЛЬКОВ ИГОРЬ
• ¤Нашёл книжецу¤
• ВАЖДАЕВ Виктор Моисеевич * ВОЛШЕБНАЯ КАЛЕБАСА
• СИГНАЛЬНЫЙ БУЙ О.ФОМКИН, г.Николаев (РЫБОЛОВ - 1990год)
• МЕСТО ЛЮБИТЕЛЬСКОГО РЫБОЛОВСТВА В ЭКОНОМИКЕ И ОХРАНЕ ПРИРОДЫ
• ПРОСТОЕ ЛИТЬЕ МОРМЫШЕК
• МОРМЫШКА С «РЫБКОЙ»
• ЗИМНЯЯ ЖИВЦОВАЯ УДОЧКА
• ЕЩЕ ОДИН ВАРИАНТ
• СПОРТИВНАЯ УДОЧКА: ЗА И ПРОТИВ
• Язь А. ГЕОРГИЕВ (РЫБОЛОВ - 1988год)
• Сиг С.ЗОБКОВ г.Красноярск
• НАХЛЫСТ * Я.СТИКУТС г.Рига
• ЖИЛЕТ * Е.САКУЛИН, Ю.ЕВЛАМПИЕВ
• БОРТОВЫЕ УДОЧКИ * А.МОЖЕРЕНКО
• «МОЯ РЫБАЦКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ»
• ВСЁ О ВОБЛЕРАХ
• РАСБОРА ГЕТЕРОМОРФА
• ПЕТУШКИ * А.ПОЛОНСКИЙ, г.Москва
• РАЗЫГРАН КУБОК СИБИРИ * В.САВИН
• СУМАТРАНСКИЙ БАРБУС
• КОЛЮШКИ * Т.Вершинина (РЫБОЛОВ - 1988год)
• Сапропель (Юрий Тарыничев, У рыбацкого костра, Рыболов-спортсмен)
• По Ангаре, по Ангаре... (Борис Петров, У рыбацкого костра, Рыболов-спортсмен)
• ДЕНЬ ЧЕТВЁРТЫЙ(Анатолий Онегов, У рыбацкого костра, Рыболов-спортсмен)
• 50-й выпуск альманаха (РЫБОЛОВ-СПОРТСМЕН)
• ЗА ОСЕТРИНОЙ (Аркадий Шиманский, Улыбка на крючке, РЫБОЛОВ-СПОРТСМЕН)
• Иван (Юрий Лощиц, У рыбацкого костра, Рыболов-спортсмен)
|
